Pour améliorer votre swing, appuyez-vous sur les données fournies au practice par un radar de dernière génération, le TrackMan. Et analysez avec votre professeur les résultats pour qu’il mette votre swing sur les bons rails.
Ce mois-ci, notre consultant technique Jean-Marie Kazmierczak, head pro au Golf Training Center d’Agadir, vous présente comment mieux swinguer avec l’outil TrackMan, en compagnie de Bruno Veiga, membre de PGA France et distributeur du TrackMan pour l’Europe du Sud.
Dans ce numéro de fin d’année, ma leçon de golf va s’accompagner d’un outil technologique. Le TrackMan est un radar qui permet d’analyser le passage du club à l’impact et de suivre la trajectoire de la balle. Il permet de mesurer des données telles que le chemin du club, la vitesse de club, l’angle d’attaque et bien d’autres encore.
Cet instrument de mesures et d’analyses est très prisé des enseignants, des coachs et des joueurs professionnels comme Rory McIlroy, Ian Poulter, Lee Westwood, Justin Rose, Martin Kaymer, ou Romain Wattel.Avec 10 ans d’expérience dans le monde du golf, TrackMan a permis de mieux comprendre le swing. Saviez-vous par exemple que la vitesse de club moyenne avec un driver sur le PGA Tour était de 113mph (180 km/h) ? Et la longueur totale de 275 mètres en moyenne ? Comme le résume son argumentaire commercial :
«La vidéo montre ce que l’œil ne peut pas voir, TrackMan montre ce que la vidéo ne voit pas!»
Dans cette leçon, nous allons nous intéresser au drive. Pour optimiser votre distance avec votre driver, vous avez deux priorités :
1) Le Fitting pour trouver le bon shaft et la bonne ouverture de tête de club pour obtenir l’angle d’envol et le spin optimum
2) L’enseignement pour agir sur l’angle d’envol et le spin : le fameux angle d’attaque qui correspond à l’angle d’arrivée de la tête de club. Il peut être descendant (négatif) ou remontant (positif).
Sur les fers, l’angle d’attaque est descendant car on frappe balle/terre alors que sur le drive, nous devons normalement frapper en remontant puisque la balle est sur
un tee !
Sur le croquis ci-contre, nous avons une vitesse de club de 90 mph. La ligne bleue représente l’angle d’attaque. Sur l’image du dessus, le golfeur frappe en descendant (-5°) alors que sur l’image en dessous, le golfeur frappe en remontant (+5°).
Avec la même vitesse de club, le simple fait d’avoir changé l’angle d’attaque a permis de gagner plus de 20 mètres au carry !
RAPPEL TECHNIQUE : LES BASES DU DRIVE !
1 – Posture
- Stance plus large pour plus de vitesse et d’équilibre !
- Appuis plus forts pour favoriser la rotation du corps des deux côtés.
- Position de la balle en face du pied avant avec un grip, de préférence, plutôt fort.
2 – Début de la monté
- Démarrage en douceur avec les épaules puis les hanches pour un arc de cercle le plus large possible.
- Veillez à ne pas vous déplacer latéralement.
3 – Sommet de la montée
- Appui et angle de la jambe droite très solide.
- Rotation maximum des épaules.
- Bonne tenue du club :
«un club parallèle jamais plus»
4 – Zone d’impact et après l’impact
- Appuis bien ancrés dans le sol, capital pour restituer la puissance.
- Haut du corps largement derrière la balle !
L’intention doit être dans la recherche de vitesse du club dans la zone d’impact et après l’impact en direction de l’objectif, et non dans la précipitation pour frapper la balle.
- Bonne vitesse dans la bonne zone pour une
meilleure extension vers la cible.
5 – Finish
- Poids vers l’avant et hanches face à la cible, l’équilibre doit être parfait !
Conclusion
Maintenant que vous avez révisé ces bases, vous êtes prêt à une séance avec TrackMan qui vous permettra également d’étalonner tous vos clubs, du driver au sandwedge. Sachez d’ailleurs que votre étalonnage peut changer selon qu’il fasse froid ou très chaud. Pour bien étalonner vos clubs, tapez une vingtaine de balles par clubs. Enin, si l’envie d’analyser votre swing vous titille, sachez que l’Agadir Golf Training Center est l’unique centre d’entraînement au Maroc à vous proposer d’analyser votre swing avec TrackMan.
Réservations au +212 661436979 ou 0528 291623.
JAN